Taşıma Yönetim Sistemi (TMS): Nakliye Operasyonunu Uçtan Uca Optimize Edin

Taşıma yönetim sistemi (TMS), yük planlamadan araç atamaya, rota optimizasyonundan navlun faturalamasına kadar taşımacılık süreçlerini tek platformda dijitalleştiren ve optimize eden yazılımdır. Loggerise, klasik TMS’lerin sunduğu planlama ve takibin ötesine geçerek finans, e-Fatura, depo ve yapay zekâyı da aynı çatı altında birleştiren bütünleşik bir taşıma yönetim sistemidir.

📊 Sektör verisi: ARC Advisory Group’a göre optimizasyon özellikli bir taşıma yönetim sistemi kurulduğunda navlun maliyetlerinde ortalama %10’un üzerinde tasarruf elde ediliyor; Gartner ise TMS’in taşıma harcamasında %2–15 arası geri dönüş sağlayabildiğini ve bunun çoğu zaman ilk aylarda gerçekleştiğini belirtiyor.

Taşıma Yönetim Sistemi Ne İşe Yarar?

Bir TMS, “hangi yükü hangi araca, hangi rotayla, hangi maliyetle” sorusunu veriyle yanıtlar. Manuel planlamanın yarattığı boş kilometre, geç teslimat ve maliyet kaçaklarını ortadan kaldırır:

• Sefer ve araç planlama: Yükleri en uygun araçlara ata, kapasiteyi ve rotayı optimize et.
• Gerçek zamanlı takip: Araç ve yük durumunu anlık izle, gecikmeleri önceden gör.
• Navlun ve maliyet kontrolü: Sefer masrafını, kârını ve navlun faturasını tek ekranda yönet.
• Belge ve uyum: CMR, e-İrsaliye ve gümrük belgelerini sistemde üret, arşivle.

Loggerise TMS’i Farklı Kılan Nedir?

3D Yük Planlama ile Maksimum Doluluk

3D yük planlama ile aracın hacmini ve dingil ağırlığını optimize ederek her seferi yasal sınırlar içinde en yüksek dolulukla planlarsınız — klasik TMS’lerde bulunmayan bir avantaj.

Finans ve e-Fatura Entegrasyonu

Seferden finansa ve e-Faturaya kesintisiz akış; Logo, Zirve, Uyumsoft ve GİB e-Finans ile hazır entegrasyon. Operasyon ve muhasebe tek veride buluşur.

Loggy Yapay Zeka Asistanı

Loggy ile doğal dille soru sorup anlık analiz ve rapor alırsınız; hangi hattın kâr, hangisinin zarar ettiğini saniyede görürsünüz.

Kimler Kullanır?

Uluslararası ve yurt içi karayolu taşımacıları, forwarder firmalar ve dış ticaret operasyonu yürüten şirketler. Bulut tabanlı yapısıyla kurulum gerektirmez, tek araçtan yüzlerce araca ölçeklenir. İlgili çözümler: nakliye yazılımı ve araç & filo yönetimi.

TMS, WMS ve ERP: Hangisi Neyi Yönetir?

Üçü aynı operasyonun farklı halkalarıdır. TMS yolu yönetir: yükün hangi araca, hangi rotayla, hangi maliyetle gideceğini. WMS dört duvarın içini yönetir: malın hangi rafta durduğunu, nasıl toplanıp sevkiyata çıktığını. ERP ise bu iki halkayı finans, cari ve faturayla aynı veri üzerinde birleştirir.

Yalnız TMS kullanan bir firmada sefer düzgün planlanır ama depodaki mal ile sistemdeki stok ayrışır. Yalnız WMS kullananda depo düzenlidir, yolda ne olduğu görünmez. Bu yüzden büyüyen operasyonlarda soru “hangisi” değil, “bunlar aynı veriyi mi paylaşıyor” olmalıdır.

Rota ve Kapasite Optimizasyonu Pratikte Ne Kazandırır?

Optimizasyonun kazancı iki yerden gelir. Birincisi mesafe: seferler tek tek değil birlikte planlandığında, boş dönüşler ve gereksiz sapmalar azalır. İkincisi hacim: aracın içi doğru dizildiğinde aynı sefere daha fazla yük sığar. Loggerise’ın 3D yük planlaması bu ikinci kalemi hedefler; hacmi ve dingil ağırlık dağılımını birlikte hesaba katarak yasal sınırlar içinde doluluğu yükseltir.

Sefer bazında maliyetin nasıl çıkarıldığını sefer maliyeti hesaplama yazımızda, boş kilometre tarafını ise boş kilometre maliyeti yazımızda ele aldık.

Sıkça sorulan sorular

TMS nedir?

TMS (Transport Management System / Taşıma Yönetim Sistemi), yük planlamadan araç atamaya, rota ve kapasite optimizasyonundan navlun faturalamasına kadar taşıma süreçlerini tek platformda yöneten yazılımdır. Temel işlevi, “hangi yük hangi araca, hangi rotayla, hangi maliyetle” sorusunu tahminle değil veriyle cevaplamaktır.

TMS ile WMS arasındaki fark nedir?

TMS taşımayı, WMS depoyu yönetir. TMS aracın ve yükün yoldaki hâliyle ilgilenir; WMS malın depo içindeki yeri ve hareketiyle. İkisi aynı platformda çalıştığında depodan çıkan mal doğrudan sefere, sefer de faturaya bağlanır.

Rota optimizasyonu nasıl çalışır?

Sistem, yüklerin teslim noktalarını, araçların konum ve kapasitesini birlikte değerlendirerek sefer planını çıkarır. Kazanç tek bir seferde değil, seferlerin birbirine göre planlanmasında ortaya çıkar; boş dönüş ve gereksiz mesafe burada azalır.

Küçük filolar için TMS mantıklı mı?

Evet. Az sayıda araçta planlama zihinde tutulabilir, ancak maliyet ve kârlılık tutulamaz. Küçük filolarda TMS’in ilk somut faydası genellikle sefer kârının ilk kez kalem kalem görülmesidir.

Navlun faturası sistemin içinde kesilebiliyor mu?

Evet. Sefer kapandığında fatura aynı veriden türetilir; e-Fatura tarafında GİB e-Finans altyapısı, muhasebe tarafında Logo, Zirve ve Uyumsoft entegrasyonları kullanılır. Böylece aynı rakam ikinci kez yazılmaz.

Kurulum gerekiyor mu?

Hayır, bulut tabanlıdır ve tarayıcıdan kullanılır. Paket kapsamları fiyatlandırma sayfasında yer alır; 14 gün ücretsiz deneme ile kendi verinizle test edebilirsiniz.

Ücretsiz Demo Talep Edin →